Laat u inspireren door Kari "Ruffe" Nurmi en stap over op Silic One

Ruffe werd verkozen tot offshore zeiler van het jaar in 2018 en is een ervaren oceaanzeiler, avonturier en producer van originele vaar- en natuurprojecten.

binnenlandse territoriale wateren: eerst van het einde van de Oostzee en vervolgens naar de grillige wateren van de Noord-Atlantische Oceaan tot de Faeröer-eilanden.

Reeds ervaren, maar pas 23 jaar oud, voer hij in 1992 met zijn boot van Finland naar Amerika, en het jaar daarop stak Ruffe opnieuw de Atlantische Oceaan over, waarbij hij zijn boot samen met zijn vriend terug naar Finland voer. Ruffe is nog steeds een van de jongste Finse schippers die de Atlantische Oceaan in beide richtingen is overgestoken en de jongste die dat in een kleinere boot heeft gedaan. 

Het laatste grote avontuur in dezelfde 24 jaar oude boot, ging over de Noordelijke IJszee richting de Arctische gletsjer en in 2013 was Ruffe de eerste Fin die met een plastic boot rond het Noordpoolgebied Spitsbergen voer. In het verleden was rondvaren bijna onmogelijk door de noordelijke vaste ijslaag. Het project werd ingegeven door de bezorgdheid over de gevolgen van de klimaatverandering in het Noordpoolgebied. Tijdens een spannende reis redde de opblaasbare boot van de expeditie de ijsbeer op de noordelijke kust van Spitsbergen. 

Ruffe is ook bekend om zijn originele verhalen over de natuur, waar hij van houdt. Daarin belicht hij de nadelen die samenhangen met het milieu en de Oostzee. In 2015 voer hij over de Finse Golf op een pier die gebouwd was naar het model van de Kon-Tiki-veerboot van de beroemde ontdekkingsreiziger Thor Heyerdahl, om mensen bewust te maken van de risico's die het toenemende scheepvaartverkeer met zich meebrengt voor de Oostzee. 

In juni 2017 nam Ruffe deel aan het Suomi100-project, door in één week 100 mensen gratis mee te nemen op het water. Als gevolg van het project werd hij een van de gezichten van Suomi100-vrijwilligerswerk.
 

In 2018 zeilde Ruffe de Atlantische Oceaan over en de Oostzee. Met bijna een maand non-stop offshore zeilen, stond de meter op 2700 zeemijlen, het equivalent van het oversteken van de Atlantische Oceaan van de Canarische Eilanden naar het Caribisch gebied. De vaarroute omvatte de hele Oostzee met zijn baaien, waarbij de vuurtorens van Kiel, Kemi en Kotka als keerpunten fungeerden. Tijdens de reis werden voor het Finse milieu-instituut microplastic-monsters verzameld uit verschillende delen van de Oostzee. De populaire videoserie die van het project Transatlantic in the Baltic Sea is gemaakt, kan worden bekeken op het YouTube-kanaal van Ruffe. 

In 2019 voerde Ruffe de grootste gezamenlijke zeiltocht van Finland uit, waarbij hij 120 vrijwilligers gratis meenam om langs de hele kust van Finland van Virolahti naar Tornio te zeilen. Tijdens het zeilen werden o.a. drijvend zwerfvuil op zee en micro-plastic monsters genomen voor SYKE.
Ruffe heeft laten zien dat alles mogelijk is als je maar gelooft in je doel en je dromen. Hij wil mensen inspireren om te gaan varen en de natuur in te trekken, door zijn reizen op te schrijven.

Daarom zijn we zo trots dat zo'n beroemde zeiler, avonturier en milieuactivist is overgestapt op Hempel's Silic One systeem voor zijn boten.
Ruffe heeft gekozen voor Hempel's Silic One Fouling Release Systeem producten om zijn twee boten te beschermen tegen aangroei, terwijl hij ook zorg draagt voor het milieu.
Op het Hempel Yacht Youtube-kanaal kunt u zien hoe de aluminium boot Arronet van Ruffe snel en zonder wrijving door het water glijdt na het aanbrengen van het Silic One-product. En een van de beste onderdelen is dat Hempel's Silic One ook zelfreinigend is op snelle motorboten!

De zeilboot Ruffe is ook net geschilderd met het Hempel's Silic One Fouling Release Systeem. Bekijk hieronder de foto’s van de 3 stappen voor het eenvoudig aanbrengen van de Silic One-producten.

We hopen dat u geïnspireerd raakt door het verhaal van Ruffe en we raden u aan zijn avonturen te volgen.

Volgende Inspiratie

Silic One referentielijst
Biocide-vrije Fouling Release Systeem - Landau Case Study
LOADING